header image

BERICHT AAN ZEEVARENDEN NO.18/2021T
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART
KAART 2017
VOOR DE KUST VAN SURINAME
SEISMISCH ONDERZOEK

Van 28 maart tot 31 october 2021 zal het onderzoek vaartuig FUGRO BRASILIS seismisch onderzoek verrichten op een afstand van drie en zestig nautische mijlen (63 NM) voor de kust van Suriname. Het onderzoeksgebied wordt begrensd door de volgende coördinaten:

                   WGS 84
      Latitude (N)      Longitude(W)
A   7° 55’.000 N    055° 50'.000 W
B   7° 00'.000 N    055° 50'.000 W
C   7° 00'.000 N    056° 34'.150 W
D   7° 26'.110 N    056° 20'.880 W
E   7° 39'.960 N    055° 14'.990 W
F   7° 55'.000 N    056° 12'.000 W

De communicatie geschiedt via de VHF kanalen 13,16 en 69.

Let wel!
Het vaartuig FUGRO BRASILIS zal tijdens de operatie beperkt manoeuvreerbaar zijn en zal de relevante tekens tonen.

Vaartuigen dienen een veilige afstand van ten minste één nautische mijl (1 NM) van het schip FUGRO BRASILIS te houden.

De scheepvaart dient hiermee rekening te houden.

BERICHT AAN ZEEVARENDEN NO.17/2021T
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART
KAART 2219
COTTICARIVIER
PASSAGE VAARTUIG

Met referte aan BaZ NO.16/2021T, betreffende passage van het vaartuig AMA (02644), wordt u geïnformeerd dat de passage zal worden verschoven naar 16 en 17 maart 2021 en zal de dorpen langs de Cotticarivier als volgt passeren:
1. Op 16 maart 2021 tussen 05:00 – 17:00 uur van Alkmaar naar Traymore haven.
2. Op 17 maart 2021 tussen 06:00 – 18:00 uur van Traymore haven naar Alkmaar.

De communicatie geschiedt via VHF kanaal 12.

Het publiek dient hiermee rekening te houden.

BERICHT AAN ZEEVARENDEN NO.16/2021T
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART
KAART 2219
COTTICARIVIER
PASSAGE VAARTUIG

Op 14 en 15 maart 2021 zal het vaartuig AMA (02644) vanuit Alkmaar richting Traymore haven en terug, de dorpen langs de Cotticarivier als volgt passeren:
1. Op 14 maart 2021 tussen 05:00 – 17:00 uur van Alkmaar naar Traymore haven.
2. Op 15 maart 2021 tussen 06:00 – 18:00 uur van Traymore haven naar Alkmaar.

De communicatie geschiedt via VHF kanaal 12.

Het publiek dient hiermee rekening te houden.

 

BERICHT AAN ZEEVARENDEN NO.15/2021T
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART
KAART 2017
VOOR DE KUST VAN SURINAME
TESTBORINGEN

Met referte aan BaZ NO.10/2021T, betreffende het verrichten van exploratieboringen voor de kust van Suriname op de boorlocatie 07° 25’.5 N – 056° 00’.5 W (WGS 84), wordt u geïnformeerd dat het boorschip Maersk Valiant van 12 tot en met 18 maart 2021 testboringen op de boorlocatie 07° 30’.9 N – 056° 13’.6 W (WGS 84) zal verrichten.

In verband met de veiligheid dienen vaartuigen een veilige afstand van ten minste 1000 (duizend) meters van het boorschip te houden.

Let wel!
• Communicatie geschiedt via de VHF kanalen 16 en 77.
• Er geldt een VEILIGHEIDSZONE van 1000 (duizend) meters van de boorlocatie.
• Mearsk Valiant is niet manoeuvreerbaar en zal de relevante tekens tonen.

De scheepvaart dient hiermee rekening te houden.

BERICHT AAN ZEEVARENDEN NO.14/2021T
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART
SURINAME RIVIER
KAART 2765
GEZONKEN PONTON

In de Surinamerivier nabij Toevlucht is een ponton gezonken op positie 05 31.025 N 055 1.527 W (WGS’84).

In verband met de veiligheid wordt de scheepvaart en andere watergebruikers gevraagd het gebied met de nodige voorzichtigheid te passeren.

BERICHT AAN ZEEVARENDEN NO.13/2021T
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART
KAART 2765
SURINAMERIVIER – DIJKVELD
TIJDELIJKE BOEIEN KULDIPSINGH PORT FACILITY

Met referte aan BaZ No.12/2021T, betreffende de tijdelijke groene boeien geplaatst langs de linkeroever van de Surinamerivier ten noorden van “Kuldipsingh Port Facility”, wordt u geïnformeerd dat de boeien vervangen zijn door twee gele boeien (lichtkarakter Iso.Y.2s) op de posities 05° 46’.852 N – 55° 09’.427 W en 05° 46’.724 N – 55° 09’.345 W.

Let wel:
De gele boeien zijn geplaatst ter simulatie van de scheepspassage langszij de “Kuldipsingh Port Facility” en zullen na drie weken worden verwijderd.

De scheepvaart dient hiermee rekening te houden.

BERICHT AAN ZEEVARENDEN NO.12/2021T
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART
KAART 2765
SURINAMERIVIER – DIJKVELD
TIJDELIJKE BOEIEN KULDIPSINGH PORT FACILITY

Vanaf 2 maart 2021 zijn twee groene boeien (lichtkarakter Iso.G.2s 3-5NM) tijdelijk geplaatst langs de linkeroever van de Surinamerivier ten noorden van “Kuldipsingh Port Facility” op de posities 05° 46’.852 N – 55° 09’.427 W en 05° 46’.724 N – 55° 09’.345 W.

Let wel:
Deze boeien zijn uitsluitend geplaatst ter simulatie van de scheepspassage langszij deze steiger en maakt geen deel uit van de vaarwegmarkering. De boeien zullen zo snel mogelijk worden verwijderd.
Voor de passage in dit gedeelte van de vaargeul dient boei D2 op positie 05º46'.823N 55º09'.265W (WGS 84) met lichtkarakter Iso.G.4s worden aangehouden.

De scheepvaart dient hiermee rekening te houden.

BERICHT AAN ZEEVARENDEN NO.11/2021T
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART
KAART 2017
VOOR DE KUST VAN SURINAME
VAARTUIG TEN ANKER

Hierbij wordt ter algemene kennis gebracht dat het seismisch vaartuig GEO CARIBBEAN, 15 (vijftien) nautische mijl vanuit de kust van Suriname van 2 maart tot en met 2 mei 2021, ten anker zal liggen op de positie 06° 14'.202 N - 055' 19'.811 W (WGS84).

Communicatie geschiedt via de VHF kanalen 16 en 72.

De scheepvaart dient hiermee rekening te houden.

BERICHT AAN ZEEVARENDEN NO.10/2021T
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART
KAART 2017
VOOR DE KUST VAN SURINAME
EXPLORATIEBORINGEN

Het boorschip Maersk Valiant zal van 9 maart tot en met 9 juni 2021 exploratieboringen voor de kust van Suriname op de boorlocatie 07° 25’.5 N – 056° 00’.5 W (WGS 84) verrichten.

In verband met de veiligheid dienen vaartuigen een veilige afstand van ten minste 1000 (duizend) meters van het boorschip te houden.
De Offshore Support Vessels (OSV) die tijdens de uitvoering van de operaties zullen assisteren zijn MS Bourbon Topaz, MS Brad Dartez, MS Timbalier Island, MS Felton Tide en MS Gerard Tide.

Let wel!
• Communicatie geschiedt via de VHF kanalen 16 en 77.
• Er geldt een VEILIGHEIDSZONE van 1000 (duizend) meters van de boorlocatie.
• Mearsk Valiant is niet manoeuvreerbaar en zal de relevante tekens tonen.

De scheepvaart dient hiermee rekening te houden.

BERICHT AAN ZEEVARENDEN NO.9/2021T
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART
KAART 2219
COTTICARIVIER
PASSAGE VAARTUIG

Op 10 en 12 februari 2021 zal het vaartuig AMA 02636 vanuit Alkmaar richting Traymore haven en terug, de dorpen langs de Cotticarivier als volgt passeren:
1. Op 10 februari 2021 tussen 05:00 – 17:00 uur van Alkmaar naar Traymore haven.
2. Op 12 februari 2021 tussen 06:00 – 18:00 uur van Traymore haven naar Alkmaar.

De communicatie geschiedt via VHF kanaal 12.

Het publiek dient hiermee rekening te houden.

BERICHT AAN ZEEVARENDEN NO.08/2021T
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART
KAART 2017
VOOR DE KUST VAN SURINAME
EXPLORATIEBORINGEN

Het boorplatform Maersk Developer zal van 5 februari tot en met 23 mei 2021 exploratieboringen voor de kust van Suriname op de boorlocatie 07° 25.51’ N, 056° 06.67’ W (WGS 84) verrichten.

In verband met de veiligheid dienen vaartuigen een veilige afstand van ten minste 1000 (duizend) meters van het boorplatform te houden.
De Offshore Support Vessels (OSV) die tijdens de uitvoering van de operaties zullen assisteren zijn MS Bourbon Topaz, MS Brad Dartez, MS Felton Tide en MS Delta Monarch.

Let wel!
• Communicatie geschiedt via de VHF kanalen 16 en 77.
• Er geldt een VEILIGHEIDSZONE van 1000 (duizend) meters van de boorlocatie.
• Maersk Developer is niet manoeuvreerbaar en zal de relevante tekens tonen.

De scheepvaart dient hiermee rekening te houden.

BERICHT AAN ZEEVARENDEN NO.07/2021T
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART
KAART 2766
MONDING CORANTIJNRIVIER
HYDROGRAFISCHE METINGEN

Met referte aan BaZ no.06/2021T, betreffende het uitvoeren van hydrografische metingen in de monding van de Corantijnrivier met het opmetingsvaartuig Sea Chirp, wordt u geïnformeerd dat de werkzaamheden zijn verlengd tot en met 25 januari 2021.

De scheepvaart dient hiermee rekening te houden.

BERICHT AAN ZEEVARENDEN NO.06/2021T
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART
KAART 2766
MONDING CORANTIJNRIVIER
HYDROGRAFISCHE METINGEN

Van 20 tot en met 23 januari 2021 zullen in de monding van de Corantijnrivier met het opmetingsvaartuig Sea Chirp hydrografische metingen worden uitgevoerd. De metingen zullen dagelijks van 7:00 uur ’s morgens tot 7:00 uur ’s avonds plaatsvinden.

Het opmetingsgebied wordt begrensd door de volgende coördinaten:
WGS ‘84      Latitude         Longitude
A             05° 55’.4056 N   057° 5'.262 W
B             05° 54'.230 N    057° 08'.023 W
C             05° 54'.049 N    057° 07'.867W
D             05° 55'.220 N    057° 05'.166 W

De communicatie geschiedt via VHF kanaal 14.

De scheepvaart en overige watergebruikers dienen hiermee rekening te houden.

BERICHT AAN ZEEVARENDEN NO. 05/2021T
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART
KAART 2017
VOOR DE KUST VAN SURINAME
SEISMISCH ONDERZOEK

Met referte aan BaZ no.123/2020, betreffende het verrichten van een seismisch onderzoek op een afstand van honderdtwintig nautische mijlen (120 NM) voor de kust van Suriname door het onderzoek vaartuig Fugro Brasilis, wordt u geïnformeerd dat de werkzaamheden zijn verlengd tot en met 31 maart 2021.

De communicatie geschiedt via de VHF kanalen 13,16 en 69.

Let wel!
Het vaartuig Fugro Brasilis zal tijdens de operatie beperkt manoeuvreerbaar zijn en zal de relevante tekens tonen.

Vaartuigen dienen een veilige afstand van ten minste één nautische mijl (1 NM) van het schip Fugro Brasilis te houden.

De scheepvaart dient hiermee rekening te houden.

BERICHT AAN ZEEVARENDEN NO.04/2021T
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART
KAART 2765
SURINAMERIVIER, DIJKVELDBANK
INFRASTRUCTURELE WERKZAAMHEDEN DE MOLEN

Van 18 tot en met 31 januari 2021 zullen infrastructurele werkzaamheden langs de linkeroever van de Surinamerivier nabij De Molen N.V. worden uitgevoerd.
De vaartuigen betrokken bij de werkzaamheden zijn de duwboot Ramdoel 1 en een ponton.

Het werkgebied is aangegeven door de volgende coördinaten:
WGS ‘84        Latitude       Longitude
A.              05° 47'.763 N   055° 09'.792 W
B.              05° 47'.766 N   055° 09'.730 N
C.              05° 47'.678 N   055° 09'.721 N
D.              05° 47'.677 N   055° 09'.739 N

In verband met de veiligheid dient de scheepvaart en overige watergebruikers een afstand van tenminste vijftig meters (50 m) van het werkgebied te houden.

Communicatie geschiedt via VHF kanaal 12.

De scheepvaart dient hiermee rekening te houden.